农村电商:你以为就只是送快递吗?_亚博官方网站

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像这些生活在北京北部山区的村民,中国农村还有7亿左右的农民,他们也被指出是远离互联网的群体之一。因此,许多人指出,一个农民拒绝接受电子商务作为一种购物方式是一件了不起的事情,但事实并非如此。“网衣好看,不像在小城镇买的,花样少,老式,不便宜。

”当被问及为什么不能在网上购买时,住在河北省保定市曲阳县阳平镇西郭村的小南(化名)告诉记者。小南在村里结婚很久了。作为一名家庭主妇,她第一次遇到网购,是通过近几年从城市回来的朋友介绍认识的。

其实,当电商老板的眼睛还在讨论城市市场的时候,大量的农民工和放假回家的学生已经把电商的概念带回了农村。然而,在城市市场天花板的增长率大幅上升后,老板们再次将触角伸向了完全不是互联网培育的农村市场。渠道下陷,幸福村,农村服务站,这几年成了电商和物流大佬的几个口号。一个数据是,根据国务院发展研究中心农村经济研究部2014年的预测,2016年农村网购市场总量未来将超过4600亿元。

现实情况是,农村电子商务的发展必须算数,并在一定程度上是一个经济账户。除了物流网络布局的巨额投入,消费习惯、物流监控、网络和公路基础设施都将成为农村电子商务和物流布局的关键节点。位于怀柔拉巴沟门自治镇政府门口的当地领先的商业小卖部也是北京的一部分,但当记者第一次走进这个镇的小卖部时,他立即意识到物资短缺这个词对农村和农民意味着什么。

用当地人的话说,“我们是山村,不是农村。小镇买的东西很多,要搭车进城”。记者走访该镇了解到,除了周一有一个可供村民订购的市场外,食堂周围的几个村庄只有数百户人家,电磁辐射超过100平方米。

食堂灯光明亮,空间相当大,但大部分空间都被杂物占据。货架上散落着油、盐、酱、醋等商品,冰箱旁边的角落里洗着各种饮料,纸箱上落了一层灰。

除了饮料和薯片,其他产品的品牌都很单一,完全闻所未闻,几乎没有选择的余地。有些小家电,比如水壶、电饭煲、台灯等,因为多年无人看管,已经开始老化,让人猜测没有功能可以长期使用,手机、耳机、充电器等不能称之为老板的进口商类别。

其实这个小卖部是中国当下农村商业的真实写照,——号麻木老板,稀缺商品品类,多年不变品牌。然而,对于中国数千万农村地区来说,领导传统商业并不是一件值得一提的新事物,但真正给当地商业带来变化的是中国近年来相当大的城市化进程。越来越多的年轻人在城市里上学和打零工。

习惯了城市丰富物质生活的年轻人,放假回家面对当地龙头企业铺天盖地的反应,推动他们把更多的城市商品和购物习惯带回农村。在一次独家采访中,记者发现,多达80%的接受者通过他们的孩子知道网上购物,农舍主人是农村网上购物最频繁的群体之一。事实上,2013年后,农村基础设施再次发生了相当大的变化。根据2013年的财政政策,除了增加事后的民生投入外,反对城镇化发展将是大力财政的若干主题。

其中,公共服务均等化和基础设施建设将是城镇化的两个关键点。据当地村民称,在2013年之前,从北京三元桥出发需要4个多小时
2013年后旧路改为单向交通,配合新建公路设施使用,延长进出山区时间,获得物流覆盖区域条件。同时,本地网络覆盖率逐渐接近100%,这让JD.COM、阿里等电商大佬看到了布局农村市场的机会。

随着城市用户的快速增长和交通红利时代的结束,电子商务企业迫切需要新的增量来保持平台的快速发展。JD.COM农村电商负责人王辉解释说,2014年底,JD.COM开始在仓储部门推出农村电商项目团队,“才意识到当时关注度低的一线城市已经变成了红海,而农村市场则是一片空白的蓝海”。其次,王辉指出,农村电商项目之所以放入仓储部门,是因为只有物流的进一步结算,才能创造业务流。数据显示,阿里巴巴还启动了“千县万村”计划,开始在农村落户。

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根据阿里巴巴集团的布局,他们计划在三到五年内投资100亿元,创建1000个县级运营中心和10万个村级服务站。无法到达的最后一英里。但是,相比电商大佬的巨大成就,农村人的现实生活又发生了哪些变化?为此,记者对河北省保定市曲阳县进行了调查。小南,家住河北省保定市曲阳县阳平镇西郭村,2013年开始了解网购。

相比城市人,小南的“网购”成本低很多。小南村在某种程度上是一个山村,位于华北平原西部,太行山东麓的半山区,距离所辖城镇2公里左右,距离所辖县城10公里。

这个城市离互联网产业蓬勃发展的一线城市很远。从地图上看,从县城开车到北京天安门广场大约需要3个小时。但是两地网购体验差别很大。

“2013年之前,很多慢邮件都是往村里发,往小镇里发。他们不能去离家至少10公里的曲阳县接,有些人可以去镇上,但只能去邮政特快专递。”小南回忆称之为。2014年后,农村电商逐渐成为电商和物流大佬的下一个掘金池。

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一时间,墙绘这种完整而古老的营销手段,成为大佬们进军农村市场的第一枪。“致富靠劳动,勤俭持家靠JD”之类的口号。

COM、“老乡听说老乡,逛街”遍地都是,但是农村就算把墙都刷了,物流配送和网络铺设都建不起来,一切都会变得矛盾。2014年之前,小南的第二个唯一愿望就是租辆车送到他家门口。现在的接送点已经从10公里外的县城搬到离家几公里外的镇上了,但是小南的愿望还是没有实现。这个区域是不是没有电子商务物流网络覆盖?还是另有原因?据小南解释,这两年各大快递公司的网点都从曲阳县迁到了阳平镇。

我以为奥特莱斯就在附近,可以像城里人一样躺在家里等租车。但这些租车网点减少了一项收费,即消费者必须在代理处自行取配件,每家快递最多要支付2元的“手续费”。

根据小南的解释,乡镇的四通一岳、顺丰快递等租车公司都有这样的“潜规则”,JD.COM旗下的自营租车也是如此。对此,包括小南在内的很多网购者真的收费,几乎是不合理的。所以为了省下额外的投递费,小南经常让村里去镇上做生意的人拿快递,找了近百人觉得可以再交钱。

也有极少数消费者不买账号,去各种理由拒绝接受手续费。“给个100块钱让租房人换,有时候他们会说该付什么。”一位男性村民这样说。

至于额外付款,记者联系了一个租车的仓库工人。他解释说是:“我们那里网购的覆盖面只送到县城,然后我们开车去县城接。

村里的人来我们这边自费。我们也有通行费,多交的就是这个通行费。”“从镇上到县城的公交车单程返回3元”,他补充道。另外,送货员回应说,大部分农村房子没有门牌号,很多租来的车很难送到农村人家里。

在其他村,由于面积小或者地理位置偏远,网购量比较分散,所以村里没有发送网点。这种情况下,租车不能送到有另一个网点的乡镇。农村租车交手续费历史悠久。早在2014年,很多快递公司的高管就向媒体表示,他们已经支付了租车费用,并进行配送,这意味着他们再也不能支付客户的钱了。

这是行业规定。但是,到目前为止,农村租车所交的费用屡禁不止。农村物流的动力网虽然农村电商从2014年才明确提出,但今天全国4万多个乡镇已经被各种物流公司彻底分割整齐。在这个完全空白的电子商务市场上,“物流晚于商流”已经成为开拓市场的关键命题,但是网络可以通过网线连接到整个世界,但是物流必须一次建成一个节点。

对此,享有自营物流的JD.COM被指出是该市场的强有力竞争者之一。2015年,JD.COM卖掉了县级服务中心JD.COM老板京东。COM的农村金融并与地方政府合作安排农村电商。这三个方面从物流、金融、市场渠道等方面拓展了JD.COM农村电子商务领域。

据了解,“JD”的核心。COM Boss”不是那个JD。COM的业务系统是从线上到线下运行的,但它应该基于线上平台的优势创建服务仓储、安装等线下服务系统。本质上,JD.COM Boss的创建是为了协助JD.COM商城打造县镇市场的物流、安装、服务等一系列能力,提升JD.COM从小家电市场到南北家电市场的覆盖能力,完成JD.COM从城市市场到乡镇市场的落地能力。

根据JD.COM披露的数据,截至2015年底,JD.COM共有农村推广人员15万人,覆盖15万个行政村;JD.COM有700个县级服务中心,服务覆盖区域多达800个县;JD.COM有多达1200家服务店;专业展馆和专卖店涉及的商家近600家。JD.COM计划到2016年底建设1500个县级服务中心,招聘25万名推广人员,并已完成1600多名JD.COM老板的运营,覆盖中国40多万个行政村。显然,在刘,利用传统仓储服务农村客户的成本是京沪等一线城市的五倍以上,这也是阻碍农村电子商务发展的最重要问题。因此,除了创建行政村,JD.COM还推出了物流技术创新项目。

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在淘宝,2014年,淘宝启动了千县万村计划。截至2015年12月,已有1万个农村淘宝村级服务网站,覆盖全国20多个省份。支持淘宝农村电商运营的物流系统来自阿里巴巴的菜鸟网。

按照阿里的规划,建成的菜鸟网将是覆盖全国的物流骨干网。截至2016年5月,菜鸟网已建成覆盖全国320多个县的农村终端网络和近1.6万个农村服务站。“农村电商不要真的低。

一个省的农村消费潜力相当于欧洲一个小国!”阿里巴巴的一位人士透露,“这相当于‘国内全球化’,这是支撑阿里巴巴用户、DAU(每日活跃用户)和GMV快速增长的基础。”同时,2016年被称为快递公司上市年。继童渊、申通和顺丰之后,另一家快递公司岳云也开始了这项业务
毫无疑问,物流网络的建设必须有效整合货物、仓库、物流中心、车辆等资源,而农村物流具有一定的特殊性。

虽然农村家电和汽车租赁布局如火如荼,但物流产业整合才刚刚开始,农村物流仍面临诸多困难。比如菜鸟网的几个合作伙伴之间的竞争,尤其是快递公司之间的竞争,仍然不存在,联盟之间的谈判管理仍然困难,代理人的监管仍然没有解决。

农村物流网络布局不仅仅是“租车”,也不是一次性事件。农村物流除了建设骨干物流网络外,还必须拓宽触角,在网络中布局服务点,做好农村基础设施建设,在交通不繁华的地方共享仓储和服务。因此,像小南这样生活在偏远农村地区的用户,如果都想在家门口租车,享受与城市相同的服务,仍然需要一些时间。

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